Монтажные механизмы

КАМЕННЫЕ РАБОТЫ
КАМ'ЯНІ РОБОТИ
КАМЕННЫЯ ПРАЦЫ

Для монтажа сборных конструкций жилых и общественных зданий применяют грузоподъемные краны: стреловые самоходные гусеничные, пневмоколесные и автомобильные; передвижные, приставные и самоподъемные башенные, а также козловые и портальные.

Гусеничные краны (рис. 115, а) имеют ходовую гусеничную тележку 1. На тележке установлена поворотная платформа 2. На этой платформе закреплены механизмы рабочего оборудования 3, силовая установка, исполнительные механизмы, кабина управления 4 и монтажная стрела 5, оборудованная полиспастами и грузовым крюком. Эти краны с дизель-электрическим приводом работают без выносных опор. При монтаже подземной части здания их оборудуют короткими стрелами, а при возведении надземных конструкций - удлиненными стрелами длиной до 40м и гуськом или башенно-стреловым оборудованием (рис. 115, б). При монтаже гражданских зданий применяют краны грузоподъемностью 6.3...25 и 30...63т.

Пневмоколесные краны (рис. 115, в) и краны на спецшасси автомобильного типа имеют двух-, трехосные и с большим числом осей (специальные самоходные шасси), на которых установлена поворотная платформа со стреловым монтажным оборудованием. Они могут работать без выносных опор (при малой грузоподъемности), при необходимости их устанавливают на выносные. опоры - аутригеры. Эти краны перемещаются со скоростью до 12... 14км/ч (краны пневмоколесные) и до 50...60м/ч (краны на спецшасси автомобильного типа); грузоподъемность их 16...100т. Наиболее широко в строительстве применяют пневмоколесные краны и краны на спецшасси автомобильного типа грузоподъемностью 25...63т со стреловым оборудованием и высотой подъема грузового крюка до 30м. Мобильность этих кранов позволяет использовать их практически повсеместно, где есть проезды.

Автомобильные краны (рис. 115, г) имеют грузоподъемность 5...16т при относительно малом вылете стрелы (2,5...4м). Их используют главным образом на погрузочно-разгрузочных работах, укрупнении конструкций и монтаже легких элементов, например, при возведении производственных сельскохозяйственных зданий. Краны монтируются на шасси грузовых автомобилей, это обеспечивает им хорошую проходимость и скорость передвижения до 50...70км/ч. Во время работы краны устанавливают на выносные опоры, что повышает их устойчивость. Высота подъема крюка кранов 6...25м.

Самоходные монтажные краны: а, б - гусеничные, в - пневмоколесный, г - автомобильный; 1 - тележка, 2 - платформа, 3 - рабочее оборудование, 4 - кабина управления, 5 - стрелка, 6 - башня

Рис. 115. Самоходные монтажные краны:
а, б - гусеничные, в - пневмоколесный, г - автомобильный;
1 - тележка, 2 - платформа, 3 - рабочее оборудование, 4 - кабина управления, 5 - стрелка, 6 - башня

Башенные передвижные краны (рис 116, а) - это свободно стоящие поворотные краны со стрелой, закрепленной в верхней части вертикальной башни; применяются при возведении надземной части здания. Краны передвигаются по рельсовому пути.

Башенный кран состоит из башни 3, стрелы 5, ходовых тележек, устанавливаемых на рельсовый путь 1. Кабины 4, в которой размещены аппараты управления краном; механизмов подъема груза, поворота стрелы, передвижения крана, изменения вылета крюка или передвижения грузовой тележки; грузового и стрелового полиспастов; ограничителей грузоподъемности, высоты подъема крюка, передвижения крана и поворота стрелы. Краны имеют электрический привод с питанием от внешней сети. Машинист управляет всеми механизмами крана из кабины; возможно совмещение до трех рабочих движений.

Краны грузоподъемностью 3...15т применяются в гражданском многоэтажном строительстве. Основные преимущества их в том, что они имеют большую высоту подъема и точку крепления стрелы выше монтажного уровня. Машинисты имеют хороший обзор вовремя работы и кранами удобно подавать конструкции в любое место возводимого сооружения.

Стреловые рельсовые краны на ходовых тележках башенных кранов (рис. 116, а) предназначены для возведения подземной части зданий и сооружений; могут работать с различным навесным оборудованием (трамбовки, грейферы, вибропогружатели), а также передвигаться с грузом на крюке. Грузоподъемность кранов 5... 15т при вылете стрелы 37... 13м.

Рельсовые краны: а - башенный, б - стрелковой; 1 - рельсовый путь, 2 - рама, 3 - башня, 4 - кабина, 5 - стрела

Рис. 116. Рельсовые краны:
а - башенный, б - стрелковой;
1 - рельсовый путь, 2 - рама, 3 - башня, 4 - кабина, 5 - стрела


все статьи из раздела "Монтажные работы при возведении каменных зданий"

Общие сведения и требования

Монтажные механизмы, приспособления и инструменты

Приёмка и складирование сборных конструкций

Подготовка элементов к подъёму. Строповка

Подъём и установка конструкций

Монтаж фундаментов и стен подвалов

Монтаж сборных железобетонных элементов кирпичных зданий по ходу кладки

Монтаж крупнопанельных перегородок

Монтаж перекрытий

Монтаж санитарно-технических кабин, мусоропровода, лифтовых шахт

Требования к качеству монтажа