Монтажні механізми

КАМЕННЫЕ РАБОТЫ
КАМ'ЯНІ РОБОТИ
КАМЕННЫЯ ПРАЦЫ

Для монтажу збірних конструкцій житлових і суспільних будинків застосовують вантажопідйомні крани: стрілові самохідні гусеничні, пневмоколісні й автомобільні; пересувні, приставні й самопідіймальні баштові, а також козлові й портальні

Гусеничні крани (мал. 115, а) мають ходовий гусеничний візок 1. На візку встановлена поворотна платформа 2. На цій платформі закріплені механізми робочого встаткування 3, силова установка, виконавчі механізми, кабіна керування 4 і монтажна стріла 5, обладнана поліспастами й вантажним гаком. Ці крани з дизель-електричним приводом працюють без выносных опор. При монтажі підземної частини будинку їх обладнають короткими стрілами, а при зведенні надземних конструкцій - подовженими стрілами довжиною до 40м і гуськом або башеннотстріловим устаткуванням (мал. 115, б). При монтажі цивільних будинків застосовують крани вантажопідйомністю 6.3...25 і 30...63т.

Пневмоколісні крани (мал. 115, в) і крани на спецшасси автомобільного типу мають двох-, тривісні й з більшим числом осей (спеціальні самохідні шасі), на яких установлена поворотна платформа зі стріловим монтажним устаткуванням. Вони можуть працювати без выносных опор ( при малій вантажопідйомності), при необхідності їх установлюють на выносные. опори - аутригери. Ці крани переміщаються зі швидкістю до 12...14км/год (крани пневмоколісні) і до 50...60м/ч (крани на спецшасси автомобільного типу); вантажопідйомність їх 16...100т. Найбільше широко в будівництві застосовують пневмоколісні крани й крани на спецшасси автомобільного типу вантажопідйомністю 25...63т зі стріловим устаткуванням і висотою підйому вантажного гака до 30м. Мобільність цих кранів дозволяє використовувати їх практично повсюдно, де є проїзди

Автомобільні крани (мал. 115, г) мають вантажопідйомність 5...16т при відносно малому вильоті стріли (2,5...4м). Їх використовують головним чином на вантажно-розвантажувальних роботах, укрупненні конструкцій і монтажі легких елементів, наприклад, при зведенні виробничих сільськогосподарських будинків. Крани монтуються на шасі вантажних автомобілів, це забезпечує ним гарну прохідність і швидкість пересування до 50...70км/ч. Під час роботи крани встановлюють на выносные опори, що підвищує їхня стійкість. Висота підйому гака кранів 6...25м.

Самохідні монтажні крани: а, б - гусеничні, в - пневмоколісний, г - автомобільний; 1 - візок, 2 - платформа, 3 - робоче встаткування, 4 - кабіна керування, 5 - стрілка, 6 - вежа

Рис. 115. Самохідні монтажні крани:
а, б - гусеничні, в - пневмоколісний, г - автомобільний;
1 - візок, 2 - платформа, 3 - робоче встаткування, 4 - кабіна керування, 5 - стрілка, 6 - вежа

Баштові пересувні крани (рис 116, а) - це вільно варті поворотні крани зі стрілою, закріпленої у верхній частині вертикальної вежі; застосовуються при зведенні надземної частини будинку. Крани пересуваються по рейковому шляхові

Баштовий кран складається з вежі 3, стріли 5, ходових візків, установлюваних на рейковий шлях 1. Кабіни 4, у якій розміщені апарати керування краном; механізмів підйому вантажу, повороту стріли, пересування крана, зміни вильоту гака або пересування вантажного візка; вантажного й стрілового поліспастів; обмежників вантажопідйомності, висоти підйому гака, пересування крана й повороту стріли. Крани мають електричний привід з харчуванням від зовнішньої мережі. Машиніст управляє всіма механізмами крана з кабіни; можливе сполучення до трьох робочих рухів

Крани вантажопідйомністю 3...15т застосовуються в цивільнім багатоповерховім будівництві. Основні переваги їх у тому, що вони мають більшу висоту підйому й крапку кріплення стріли вище монтажного рівня. Машиністи мають гарний огляд вчасно роботи й кранами зручно подавати конструкції в будь-яке місце возводимого спорудження

Стрілові рейкові крани на ходових візках баштових кранів (мал. 116, а) призначені для зведення підземної частини будинків і споруджень; можуть працювати з різним навісним устаткуванням (трамбування, грейфери, вибропогружатели), а також пересуватися з вантажем на гаку. Вантажопідйомність кранів 5...15т при вильоті стріли 37...13м.

Рейкові крани: а - баштовий, б - стрілецької; 1 - рейковий шлях, 2 - рама, 3 - вежа, 4 - кабіна, 5 - стріла

Рис. 116. Рейкові крани:
а - баштовий, б - стрілецької;
1 - рейковий шлях, 2 - рама, 3 - вежа, 4 - кабіна, 5 - стріла


усі статті з розділу "Монтажні роботи при зведенні кам'яних будинків"

Загальні відомості й вимоги

Монтажні механізми, пристосування й інструменти

Приймання й складування збірних конструкцій

Підготовка елементів до підйому. Стропування

Підйом і установка конструкцій

Монтаж фундаментів і стін підвалів

Монтаж збірних залізобетонних елементів цегельних будинків по ходу кладки

Монтаж великопанельних перегородок

Монтаж перекриттів

Монтаж санітарно-технічних кабін, сміттєпроводу, ліфтових шахт

Вимоги до якості монтажу